A lap azt írja az új útszakaszon nyolc műtárgy épült, köztük a 318 méteres Karasica-viadukt, amely folyót és vasútvonalat is átível. Az M6-os magyar szakasza a határig már tavaly elkészült, a horvát oldali kivitelezés pedig most zárult le.
Bár a magyar és horvát szakaszok immár összefüggnek, Bosznia-Hercegovinában a Corridor Vc útvonal még nem teljesen autópálya: több szakaszon országúton kell haladni Szarajevóig, majd az A1-es autópálya váltakozva gyorsforgalmi és hagyományos útszakaszokon vezet Ploče kikötőjéig. A teljes, Budapesttől az Adriáig tartó folyosó teljes kiépítése 2028-ra várható.
Az új útvonal Eszék és Budapest között kétórás menetidőt kínál, ami jóval gyorsabb a Zágráb felé vezető alternatívánál. A horvát autópálya-üzemeltető (HAC) már a következő nagy projektet készíti elő: az A1-es autópálya befejezését Dubrovnikig, ami elkészülve teljes autópályás összeköttetést biztosítana az Adria déli részéig is.
