
„Az elmúlt napok balesetei kapcsán a sisakvita is felmelegedett, ezért egy régi fogadalmam felfüggesztve, összefoglalom miért okozna tragédiát a kötelező sisakviselés bevezetése”
– írja Kürti Gábor, a Magyar Kerékpárosklub elnöke a közösségi oldalán. Kürti ezután egyenként sorra veszi az okokat, miért gondolja ezt.
Kevesebb bringás, kevesebb megmentett életév
Ahol kötelezővé tették a sisak viselését, drasztikusan visszaesett a kerékpározás. Eközben az általunk ismert kutatások fejenként 1-3 nyert életévet csatolnak a rendszeres kerékpáros közlekedéshez (szív és érrendszer, stroke, többféle rák, csontrendszer, cukorbetegség, mentális egészség stb.). Magyarországon kb. 1,3 millió felnőtt első számú közlekedési eszköze a kerékpár. Ha csak 15 százalékuk teszi le a kötelezős sisak miatt, már az is 400 000 vesztett életévvel járna. Teljesen más nagyságrend a baleseti életveszteség, a kötelező sisakkal a nagyjából évi 70 halálos áldozatból maximum 10 lenne menthető.

4 Responses
itt bukik:
Magyarországon kb. 1,3 millió felnőtt első számú közlekedési eszköze a kerékpár.
Tehát 10%
saccperkábé azt jelenti 15.000 ember Miskolcon kerékpárral közlekedne mindennap.
taknyos nagy bukta lesz ez.
valaki becumizta a számokat esetleg?
nem értzek vele eghyett
A bérelt bicikliknél is kellene valami megoldás
a kiliáni rolika jött minuszolni 🙂