Hallom, hogy Lázár János szerint az egyéves TISZA rátámadt a MÁV-ra és emiatt állított le az Orbán-kormány három éve minden vasúti fejlesztést.
Nyilván a mozdonyok átlagéletkora is a TISZA felbukkanása miatt ugrott hirtelen 50 évre, ahogy a váltók is miattunk törnek és a mozdonyokat is mi gyújtjuk fel brüsszeli utasításra. Kicsit furcsállom, hogy az ukrán Soros Györgynek már mellékszerepet sem osztott Baross Gábor vasminiszter batidai reinkarnációja.
Be kell valljam, hogy a szombathelyi InterCity-n az idős hölgy fejére eső lámpabúra csavarjait is én lazítottam meg, sőt jómagam saját kezűleg kapcsoltam le a klímát a Győri Kórházban, ahová a hölgyet szállította a mentő.
Azt is el kell hogy ismerjem, hogy a vonatokon bekrepáló budikat is én tömítettem el és a Siemens karbantartói közé is én csempésztem ürgebőrbe varrt ukrán szabotőröket, hogy tönkretegyék a balatoni sorompókat.
Meg tudom erősíteni Lázár János ma estére elkészülő újabb posztjának azon állítását, miszerint a TISZA-t a névadó folyó ukrajnai forrásánál lévő csőszkunyhóban Matuska Szilveszter és Kollár Kinga nagymamájának eltitkolt gyereke, Manfred Weber keresztapja alapította a Néppárt pénzügyi segítségével.
A MÁV összeomlásának Orbán Viktor 15 éves kétharmados kormányzásával való esetleges kapcsolódása és a valósággal való egyezése csak a véletlen műve lehet.
Haza áru ló (3 szó)
284 nap
ui.:
Làzár János maga állította le az összes vasúti beruházást 2022-ben.
115 új mozdony és a 39 10 új InterCity
érkezett volna, de jutott volna pénz pályaépítésre, váltócserére, egyéb infrastruktúra fejlesztésre. Ezeket Lázár lehúzta, sőt már elnyert uniós pénzeket visszaküldött Brüsszelnek és lezárt pályázatokat visszavonatott.
Az új vonatok és mozdonyok beszerzése helyett, most 30 éves mozdonyokat lízingel.
Lázár maga ismerte el, hogy mintegy 900 milliárd forint uniós pénz hiányzik a vasúti fejlesztésből.
Az unió források Orbán Viktor és családjának ipari méretű korrupciója miatt nem érkeznek.
Lázár sorra rugdalja ki a még megmaradt vasúti szakembereket.
A csodának és a megmaradt vasutasok áldozatos munkájának köszönhető, hogy ha soha nem látott késésekkel is, de még járnak a vonatok és egyelőre nem történt óriási tragédia.
Eközben a batidai bandita tízmilliárdokat harácsolt össze, a választókat napszámosnak tartja, gyűlöletet kelt, uszít és közben az arcunkba röhög.
Ne hagyjuk, hogy ők nevessenek a végén!
Egy válasz
Lázár az illetékes elvtárs!
Mondjuk Koltai Robi jobban csinálta, a fél ország röhögött rajta. Mint most is.