Budapesten gyakorlatilag éppen most dönti romba a tömegközlekedést a Fidesz-kormányzat az adóelvonásokkal és inkasszókkal. Még Székesfehérvár fideszes polgármestere, Cser-Palkovics András is szolidaritását fejezte ki Budapest főpolgármesterével. Ehelyett Miskolcon Ukrajna-ellenes propaganda videókat gyárt a polgármester, az alpolgármester pedig gyűlöletet szít miskolciak és miskolciak között.
De miért okoz visszavonhatatlan károkat a helyi önkormányzatok kormányzat általi kifosztása? Dr. Simon Gábor egyszerűen fogalmaz: gyakorlatilag egyetlen választási ígéretükre sem jut pénz, amit már most is tapasztalhatnak a miskolciak: A város üzemeltetése akadozik, a fű térdig ér, a város újraaszfaltozása nem kezdődött meg. Előbb a gépjárműadó felét vették el, aztán az egészet, ami elvileg az utak felújítására szolgált. Az önkormányzati útfelújítás országos probléma, mivel ugyanez a helyzet más településeken is. Még Székesfehérváron is hepehupásak az utak. Azok a nagyvárosok, mint Miskolc, ahol az önkormányzatnak kiterjedt közösségi közlekedést kell fenntartania, egyre nehezebb helyzetben vannak. Hiába van iparűzési adójuk, a pénzt szolidaritási adó és járási újraelosztás címén viszi el a kormányzat. A kormányzat hibás gazdasági és EU-s politikája oda vezetett, hogy már minden pénzt be kell szednie és el kell vennie másoktól, hogy működni tudjon.
Érdemes ezt megnézni a számok nyelvén is – mondja dr. Simon Gábor. „Kigyűjtöttem, hogy 2019-től mennyi támogatást adott a kormány az önkormányzatoknak, és mennyi elvonást hajtott végre. A jogszabályban előírt feladatok ellátására 29,8 százalékkal adtak többet, míg az infláció 48,5 százalék volt ugyanebben az időszakban. Tehát reálértéken a támogatás 18 százalékot csökkent. 2020-ban szolidaritási adó címén az önkormányzati szférától összesen 58 milliárd forintot vont el a kormány, míg 2025-re ez a szám 360 milliárd forint, ami 600 százalékos növekedés. És ehhez jön még a Versenyképes Járások Program alapja. Az önkormányzatok kifosztása látványos. A helyhatóságnak be kell tartania a törvényeket. Budapest pert nyert az állammal szemben, mégis inkasszóval vitték el a pénzt a számlájáról.”
Majd így folytatja: „A szolidaritással sokan egyetértenek, hogy a gazdag segítse a szegényebbeket. De jelenleg nincs nyoma annak, hogy mire használja fel a kormány a szolidaritási adót, csak azt látjuk, hogy a pénz eltűnik az önkormányzatoktól. Olyan helyzet ez, mintha a Búza téren kirabolnának valakit, és a tolvaj azt mondaná: ≫Na jó, visszakaphatsz a húszezer forintodból háromezer forintot, hogy tudj valami kis élelmiszert venni, de csak akkor, ha szépen megköszönöd.≪”
Simon szerint Miskolcon tavaly azzal kampányolt a Fidesz, hogy ha kormánypárti közgyűlés lesz, akkor megnyílnak a pénzcsapok, de helyette csak még nagyobb elvonásokat kapott a város a nyakába. Persze az ígéretekből most sincs hiány. Lázár János építésügyi és közlekedési miniszter ígérte a miskolci utak újraaszfaltozását, a június 30-ára felújított barlangfürdő kinyitását, a miskolci közlekedési vállalat, az MVK adósságának átvállalását. De mi valósult meg ebből? Sajnos nem túlzás azt állítani: Miskolc hamarosan Budapest sorsára juthat.
