Kazincbarcika nem tud versenybe szállni a piaci bérekkel.

Dr. Makkai Orsolya, a Barcika Holding Vállalatcsoport vezetője szerint a kazincbarcikaiak tisztában vannak azzal, hogy alacsony bérekkel tudnak dolgozni, hiszen valahol a jogszabályok kötik az önkormányzatot a bérezéshez, máshol pedig azt nézik, hogy racionálisan, jól működően tudják üzemeltetni a várost, így nem tudnak versenyképes bérezést kialakítani.

Az önkormányzat flottája nagyjából 70 autóból áll, amelyek között a haszongépjárművek és a személyautók egyaránt megtalálhatók.

“Kazincbarcikára szerintem mindenképpen jellemző, hogy egy ütőképes, jó vezetői csapat van, de ahhoz, hogy piacképes, jó szakértőcsapattal tudjunk dolgozni, ahhoz kicsit kreatívabb megoldásokhoz kell folyamodnunk” – magyarázta a városi televízió kamerájának a Barcika Holding Vállalatcsoport vezetője. “Merthogy vannak ugye az alapbérek, és ezek mellé mindenféle juttatással igyekszünk gyakorlatilag motiválttá tenni a vezető kollégákat, mind az ügyvezetőket, a helyetteseket, vagy akár a csoportvezető kollégákat. Például az autó az egyik ilyen nagyon fontos, szerintem az egyik legfontosabb elem.”

Kiderült, hogy a flottának egy része a vállalatcsoport tulajdonában van, míg a másikat bérli a cégcsoport, a városvezetők pedig a céges autóikat magáncélra is használhatják, ilyenkor ennek a költségét maguk fizetik. Klimon István alpolgármester elárulta, erre nem lenne szükségük a jogszabályok értelmében, de erkölcsi szabályként állják a költségét.

A flottában több típusú autó is megtalálható, így a Suzuki, a Dacia vagy a Ford is, míg a városvezetők Skodát, Mazdát és Mercedest használnak.

Korábban írtuk