Majdnem lehülyézték a fideszes Klinga képviselőt, amikor dicsekedett a miskolci reptérrel

12 Responses

1. Nyáron hova érdemes menni pár napra? P-V-ig tudnánk menni.Nyíregyházától ne legyen messze.

   3

   1

   Válasz

   1. Sóstófürdő…

      5

      Válasz

2. Ha a baromarcú állat a városa ellen dolgozik, akkor meg is érdemli, hogy lehülyézzék. El kéne zavarni.

   7

   5

   Válasz

   1. Háááát ahogy a pofázmányodat elnézem. 😁😂🤣

      Ki is indult ellene?

      4

      Válasz

3. Megoszlanak a vélemények. De vannak pozitív visszajelzések akik viszont várják az új repülőtér megvalósulását és ez a legfontosabb ami most minden eddigieknél közelebb. Sőt van akik szerint már sokkal hamarabb meg kellett volna vásárolni ezt az új terület. De végre új terület adott, birtokon belül, engedélyezési tervek megvannak építkezés után pedig nyitás tavasz végére, nyár elejére indulhat a „repülőrajt”. Funkciója mint sportreptér 4 – 6 személyes kisgépeknek de adottságait tekintve fel lesz készülve 12 – 16 személyes motoros repülőgépek fogadására is vagyis üzleti (business) magánkisgépek fogadására is és túrista gépeket is tudnak majd fogadni. Az 1500 m hosszú terület amin egy 1200 m X 100 m munkaterület. Lakott területektől távol így repülőgépekkel mindkét irányból megközelíthető. Közel M30 sztráda lehajtó, sztráda elkerülő út új reptér mellett halad el ami előnyére szolgál. Sőt legfrisebb ,hogy annyi talán még megosztható mint úgy, mond „kis belső infó mit kulisszatitok”, hogy 3 km sugarú körben minden irányból kiemelt légiközlekedési terület így nem áll fent az a veszély mint a régi reptérnél volt ,hogy benötte a régi repteret ipari park és rá nőtt szirmabesenyő itt új reptérnél mivel tágabb környezete is kiemelt légiközlekedési területté lesz nyilvánítva így úgy mond „szabad a pálya” normálisan használva majd repteret két irányból is szabadon jól megközelítve terepakadályok nélkül nem kell attól tartani, hogy beépítik. Későbbiekben bővíthető is repülőtér észak felé 306 főút tolaldalán lévő területek is bevonhatóak majd speciális módon egyenlőre majd mint nem nyilvános sportrepülőtér fejleszthető lesz mint nyilvános sportrepülőtérként. Kezdeti sportreptér de vannak jövőt illetően is tervek tehát bővítésre északi irányba speciális módon úgy mond „kitárva kapukat” mert reptéren túli területek az iskolakör repülési területek is kiemelt légiközlekedési terület lesz amerre később bővülhet reptér ez a legfontosabb bővíthető így nem lesz beszűkülve. Legfontosabb az még ebben az is, hogy így nem fenyegeti majd az új repteret moratórium, hogy lejár a szerződés ez már végleges reptér lehet sok – sok szép tervek vannak még ezen túl is „tarsolyban” ütemtervek szerint haladva dolgokon jövőt is mindig így szem előtt tartva. Közösséget épít majd az új miskolci Farkas Bertalan sportrepülőtér ezzel lehet a legjobban pozicionálni. Nem csak Miskolc de Magyarország új elsősorban sportrepülőtere lesz. Üzleti kisgépek, magángépek, turisták fogadásával is kiegészülve. Környezetét tekintve pedig szép területen fekszik egyik oldalán a sajó folyó, másik oldalán a vízi telepek csorba tó. Infrastruktúrát tekintve pedig a reptértől 1km -re M30 sztráda a Kassa (SK) felé haladó autópálya, város felé pedig 1 km-re vasútvonal (Gömöri pályaudvar felé haladó) személy s tehervasút tágabb környezet reptérnek pedig a Bükk hegység mert annak kapujában lesz Miskolcon. Erre igenis lesz okunk magunkénak érezni a városlakóknak is büszkének lenni.

   3

   3

   Válasz

   1. Pusztítsátok mégMiskolcot elmaradott fideszparaszt tahók.

      6

      4

      Válasz

      1. Kriza alatt 9 évig fújtátok ezt a nótát

         Aztán még a VV frakciót sem tudtátok egyben tartani

         4

         4

         Válasz

4. A fenébe! Megvette Leisztingertől Klementinát, vagyis a „Tompa Sándor” repülőteret? Nem semmi.

   6

   Válasz

5. Igazán mem értem, hogy miért Miskolcon utakat építeni a dugókban álló kocsisorok alá?

   Sokkal fontosabb rendesen fizetni azt a pár fillért az M5 és M6 sztrádák tulajdonosainak.
   Az évi 114 milliárd legfeljebb a Tulipán Tömb elötti asztfalt bibircsokok eltüntetesére elég.
   Azzal is sietni kell, mert ott lesz a dékás árnyékkormány és a tiszás előrehozott kormány
   kihelyezett ülése. Könnyen belátható, a 114 miliárdból már semmi nem jut a Barlanfürdő
   konténereinek festésére. ( reklámfelület bevétel kiesés)

   „Tavaly 114 milliárd forintot fizetett a magyar állam az M5-ös és M6-os autópályák tulajdonosainak. Ezek a legdrágább magyarországi köz- és magánszféra közti koncessziók, avagy a közismertebb angol rövidítéssel ppp-szerződések. Ezt a liberális közgazdászok szerint előnyös konstrukciót a 2002-2010 közötti MSZP-SZDSZ kormányok alkalmazták, és az Európai Unió is erőltette: az elmélet szerint a magáncégek költséghatékonyabban és gyorsabban tudják a beruházásokat megvalósítani, jobb minőségben végzik el a karbantartást, és ezáltal az adófizetők is jobban járnak. A politikusok számára a ppp-konstrukciók fő előnye, hogy úgy tudnak beruházásokat megvalósítani, hogy az nem terheli azonnal az államkasszát.”

   2

   3

   Válasz

6. Mi a gond? „100 ilyen kínai ” repterünk van. A miskolci működik. Tessék:

   https://hu.wikipedia.org/wiki/Magyarorsz%C3%A1g_rep%C3%BCl%C5%91tereinek_list%C3%A1ja

   1

   3

   Válasz

7. Nagyon szép ostoba-gyűjtemény a fénykép.
   Igazi 100% sík szektások.

   7

   2

   Válasz

8. Ezt a Dani selxfiút se az eszéért szeretik. Tán a nyugger vénasszonyoknak bejön.

   5

   1

   Válasz