Amikor hivatalosan megjelentek a Dayka átkötéséről készült tervek már akkor többedmagammal jeleztük, ez felesleges pénzkidobás lesz az ablakon. De ha már megépült akkor a forgalom áteresztő képesség javítása érdekében kezdeni kellene vele valamit. Sajnos ezen a szakaszon túl sok a lámpás kereszteződés ezért jobb lenne helyettük körforgalommá átalakítani. Terület van bőven a Petöfi – Dayka és a Meggyesalja- Dayka kereszteződésekben, továbbá, a Sörház előtti kereszteződés, Toronyalja- Rácz György- Meggyesalja- Uitcz Béla, amely ezen útszakasznak a keréktörője is, és ezen kereszteződésben is lehetőség adódik a körforgalom kialakításához. Azonban el kell gondolkodnunk azon, hogy a forgalomszervezési mérnökök miért lámpás irányítást választottak és miért nem körforgalom lett kialakítva? Ha jobban megvizsgáljuk a dolgot akkor rájöhetünk, hogy a gyengébb képességű gépjárművezetők miatt van. Ékes példa erre, hogy olyan helyre is lámpát követelnek ahová teljesen felesleges vagy további jó példa erre a Görgey úti körforgalom ahol a forgalom csúcs időszakában minden irányból feltorlódik a kocsisor meg több koccanásos baleset is történt itt. Sajnos sokszor látni a tétovázó autósokat akik, mintha közledési lámpa váltására várnak, képtelenek rugalmasan közlekedni. Tehát az autósok fejében kellene először rendet tenni, mert a 3 körforgalom kialakításával sokkal gyorsabbá válhatna ezen az útszakaszon a gépjárműforgalom. -kanyog-
Köszönd meg Pató Pali bátyádnak. Ennyit tud az öreg. Meg zabálni. De semmi baj, majd Lehoczki nagytudású képviselő két lapát kutyaszar között megszakérti.