Tisztelt Idióta inkompetens barmok! Attól hogy videót csináltok az elbaszott gányolásotokhoz, az még nem lesz közlekedésre alkalmas. Tehát kedves balfaszok: A balra kanyarodás a Hunyadira és a Kis-Hunyadra sőt még a Vologdára is nagyban megkönnyítené az itt élő és közlekedő – állítólag nektek fontos – miskolciak étetét.
Mit csináljunk ha kriza, meg rostás igy tervezte meg? Fordulj a megafon frakcióhoz….
Talán nem kellett volna megépíteni. Igaz, akkor ebből nem tudtatok volna lopni.
Visszaadtátok az előkészítésre elégedett lóvét?Nem.Akkorvpofa alapállásba…
Kriza és Rostás elkuxózdi csicxpedig szolgai módon meg is csinálta.
Te ugyanolyan ostoba balfasz vagy te marha, mint akik elbaszták az egészet. A sok balra kanyarodás kurvára nem könnyítené meg a miskolciak életét, mert csak arra lenne jó, hogy a hozzád hasonló ökrök tovább törjék a villamosokat. Ha van valami, aminek értelme volt ebben az egész agyhalálban, az pont a kanyarodások letiltása.
Egyetértek, csak elbonyolítana mindent, meg hosszabbak lennének a ciklusidők.
200 méteren belül 5 forgalomirányító lámpát szereltetek fel. A villamosok teljes biztonságban vannak, csak mi nem vagyunk védve a dilettáns hülyeségeitektől. És még büszkék is vagytok rá.
Végre valaki észreveszi!!!!
Nonszensz, hogy ha valaki a Hunyadin vagy a Tizeshonvédon, Győri kapuban lakik, akkor mekkorát kell kerülni. Plusz idő, plusz dugó, plusz kipufogógáz… szívjatok barmok. Éljen Miklós Viktor. a holding és Palibácsi.
Neked is jár a csoki.
Köszönjük Kriza Ákos!
Teljes mértékben elégedett vagyok a dayka átkötéssel! kafa lett!!! Éljes Veres Pál!!! Csak így tovább!! Miskolc érted fejlődik 🙂
Emlékeim szerint Simon Gábor ötlete volt ez a belvárosi útmizéria, ami nehogy nem javított, inkább sok tekintetben rontott a belvárosi forgalmon. Ezt az irdatlan mennyiségű pénzt, a Kiss Ernő Szinva patak melletti meghosszabbításába kellett volna fektetni, melynek segítségével a Lorántffyról könnyebben, egyszerűbben el lehetett volna jutni a belvárosba és vissza. Mert ugyan mondja már meg valamilyen épeszű ember, hogy mekkora tömeges igény volt/van a Vologdáról átgebedni a Meggyesaljára?