Kezdenek elkopni a külföldi gyártású repülőgépeken a fékek, amelyeket a szankciók miatt nem tudnak az oroszok szervizelni, ezért az Aeroflot, az orosz nemzeti légitársaság egész egyszerűen nem használ fékeket – írja a Moscow Times. Július 31-éig bezárólag kilenc ilyen repülőgépe volt az Aeroflotnak, öt darab Boeing 777-es, két Airbus A321-es, egy 320-as és egy A330-as.
A biztonsági előírásoknak megfelelően legfeljebb tíz napig lehetne ilyen állapotban használni a gépeket, a fékek használatának mellőzésével ugyanis a pilóták könnyedén túlfuthatnak a futópályán. Az időjárási viszonyok romlásával pedig a rizikó is megnő.
Oroszország ukrajnai invázióját követően az Európai Unió, az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság lezárta légterét az orosz gépek előtt, márciusban pedig a Boeing és az Airbus is bejelentette, hogy nem hajlandóak szervizelni az orosz légitársaság színeiben repülő gépeiket, és alkatrészeket sem fognak küldeni Moszkva számára. Ennek következtében az Aeroflotnak legkevesebb 25 repülőgépét kellett kibeleznie alkatrészekért: az üzemképes alkatrészeket eltávolították belőlük, hogy szükség esetén más repülőgépekbe lehessen őket beszerelni.
Fékek csak a multikulturális letteknél vannak. 😉
„Lettország tavaly jelentette be, hogy kiutasítanak az országból minden olyan orosz személyt, aki nem rendelkezik lett állampolgársággal és nem beszéli a nyelvet. Az új törvény értelmében szeptemberig több ezer orosznak kell elhagynia Lettországot – írja az LRT.
Ingmārs Līdaka, a lett parlament állampolgárság és bevándorlásügyi bizottságának elnöke azt nyilatkozta, hogy jelenleg nagyjából 5-6 ezer orosz állampolgárt érint a deportálás. Szerinte ezek az emberek nem tettek semmit azért, hogy az országban maradhassanak.
Ha valaki nem hagyja el önként az országot, azt akár erőszakkal is elszállítják az orosz határig.”
És még nem is ők a nácik.