| Aki ezt az aluljáró betemetést kitalálta,lelki értelemben súlyosan sérült. Valószínűleg gyakran bevizelt az óvodában, emiatt csúfolhatták,megvertek. Már akkor kualakult benne az elhatározás , hogy felnőttkent bosszút áll majd az embereken. Miskolcon garázdálkodik,nem ez az egyetlen akciója. |
Szellemi fogyatékos maradjon csendben. Ha ahhoz is hülye vagy, hogy értsd, miért nem kell már ez az aluljáró, akkor ne menj libát legeltetni, mert még az állatok is túljárnak az eszeden.
Szerinted a felszíni átjárás mennyire fogja akadályozni az ott haladó autósforgalmat,ami jelentősen fog növekedni,ha átadják a felüljárót!?
Mondom, hogy aki fogyatékos, ne ugasson. Nem cél oda felszíni autóforgalmat terelni.
Konkrétan semennyire, hiszen a tiszai felé eső ága nem épül meg.Miért mennének most arra többen mint eddig?
Ah, megszólalt az ágyba vizelő.
Semmi értelme a személyautók körforgalomba terelésének ott amúgy. Ha csak buszok járhatnak ott, akkor forglomcsillapított zónaként, mintegy összefüggő tértként kellene tudnia villamoshoz is ott elsétálni. Én a parkolót is eltakarítánám onnan és egy normális drop-off/pick-up zónát kellene kialakítani inkább
” Én a parkolót is eltakarítanám onnan ” Jó ez a fasisztoid duma,így kell várost tervezni !
Az ilyeneknek mondja otthon anya ,hogy vidd le a szemetet és állj be a kocsival a garázsba. A neten meg kiéled az agresszivitásod.
Hát nem tudom, nem voltam agresszív.
Vonattal jön-megy az állomáson keresztül naponta megkockáztatom hogy több ezer ember. A pályaudvar ajtaja és a busz/villamos felszállóhely közötti terület az most letudandó/leküzdendő távolság. Se nem szép, se nem kényelmes és semmilyen közösségépítő funkciója nincs.
Ebben szerepet játszik az ajtóba tett parkoló ami a több ezer utashoz képest tucatnyi ember parkolását biztosítja és náhány taxis helyét. Azaz a több ezer ember érdekénél fontosabb a pár taxis (gazdasági szereplők) érdeke?
Onnan igenis el kell takarítani azt a parkolót, mert miért álljon ott 10 taxi folyamatosan? Legyen egy hely ahova a közeli, de nem az ajtóban lévő parkolóból oda tud állni mindig egy.
Az autóval rokonokat hozó/ vivőknél is ez lenne a megoldás.
Az autókat meg tök értelmetlen köröztetni, beterelni az emberek útjába. Ha jön a Martintelep felől, akkor kanyarodjon balra és akkor nem keresztezi egymást az autós és gyalogos….
Igen, szerintem úgy kell várost tervezni, hogy úgy legyen mindenki számára megoldás biztosítva, hogy a többség érdekei érvényesüljenek jobban és az észszerűség és szakmaiság (közlekedés szervezés,-biztonság, szociológia, építészet stb…) érvényesüljön. A hibás vagy rossz vagy ocsmány és esetenként balesetveszélyes megoldásokat pedig igenis el kell takarítani.
Amúgy meg egy személyes véleményt fogalmaztam meg (lásd „Én..” és „..nám”) nem volt sem felszólítás sem követelés. Ezzel szemben te a véleményemet minősíted és személyeskedsz. A szabad vélemény nyilvánítás ilyen jellegű ellehetetlenítése amúgy pont tipikus fasisztoid tevékenység. De egyébként kíváncsi lennék, hogy a térrendezési és fejlesztési véleményben mi hordozott fasiszta jelleget? A rendezettség igénye esetleg?
A drop-off/pick-up zóna Miskolcon ismeretlen fogalom, politikusaink inkább a funkciók (értsd zsebpénzek) halmozásával, intsem értelmes és szükséges dolgok megvalósításával vannak elfoglalva.