Budapest főpolgármestere, Karácsony Gergely egyelőre nem szabott meg határidőt az elavult dízeljárművek kivezetésére. A Greenpeace környezetvédő szervezet emiatt éles kritikát fogalmazott meg a be nem teljesülő ígéretek miatt, írja az Index.
A fővárosi vezetés az ígéretek ellenére még mindig nem terjesztette elő ütemtervét a régi, szennyező gépjárművek korlátozására – közölte Facebook-oldalán a Greenpeace Magyarország.
Ahelyett hogy mielőbb határidőt szabna a nyugat-európai városokból már rég kitiltott, elavult dízelek fővárosi korlátozására, Karácsony Gergely egyelőre csupán lakossági konzultációt ígér a témában, ami édeskevés a budapesti légszennyezettség csökkentéséhez
– írja a környezetvédő szervezet, amely emlékeztet: júliusban adták át főpolgármesternek a Tiszta levegőt! petíciót, amelyben közel 45 ezer ember követelte, hogy a városvezetés kezdje el fokozatosan kitiltani a szennyező járműveket Budapestről, és segítse a fenntartható közlekedés terjedését, fejlesztését a fővárosban. A petíció átadásakor a főpolgármester kijelentette, hogy még idén a közgyűlés elé fog kerülni a céldátum meghatározása a szennyező járművek Budapest bizonyos részeiről történő kitiltására.
8 Responses
„Száz LÓvasútat, ezeret! Csináljatok, csináljatok! Hadd fussák be a világot, Mint a testet az erek. Ezek a föld erei, Bennök árad a műveltség,” /Petőfi /
Kamionka, hiányoztál.
M-r rég ki kellett volna tiltani
Ugyan már, a pórnép sohasem számított!
Mit számít a vidéki selejt.. Csak az uraknak legyen jó dolguk Pestön!
A dízel SZEMÉLY autók behozatalát, forgalomba helyezését kellene [kellett volna 10 éve] betiltani országosan. Ami fut még, az kapjon max 5 évet, és bontó.
Máról-holnapra itt-ott bikkre-bakkra a behajtási tilalom az sötétzöld túlkapás.
idióta, szakmaiatlan hozzászólások!Marha jó dolog, hogy átkozzuk a dízelt, mert most ez van napirenden, legyen az autó benzines. Ez politikai lózung!
De a benzines autó többet fogyaszt mindenkor, mint a dízel, ezért nő a széndioxid kibocsájtás, amitől állítólag meglegszik a föld, és ezt kell megakadályozni, vagyis a globális felmelegedést!
A dízel a nitrogén oxidok kipufogásával árt a környezetnek, ezt a kipufogó gázhoz történő karbamid hozzáadással lehet kezelni. Adblö adalék, a gyengébbek kedvéért.
Már régen minden kamion ilyen motorral kerül gyártásra, és ma már a legtöbb személy gépkocsi is.
Ványadt bácsi meg a saját autójáról hozzon ilyen döntéseket, ha kérhetem!
Ja, ha nincs neki, értem, a sárga irínység faktor!
Ne hadoválj, tanulatlan szélhámos dízelbuzi marha! Az ad blue is egy nagy kamu. Másrészt csak a teféle birka gondolja, hogy a dízel legnagyobb károkozása a nitrogénoxid. Amitől igazán tömeggyilkos, az PM, magyarul korom, szállópor, ahogy akarod. Ez teszi tönkre az emberek tüdejét és pusztítja a környezetet. Ha tanulatlan hülye vagy, minek ugatsz?
Majd ha Lyukóvölgyben, a Számozott utcákban A NO GO zónákban megszüntetik a szeméttel tüzelést akkor beszélhetünk a dízel autókról.