Mennyi valótlan info van a cikkben. Hiteles cégvezető, versenyképes, profi csapat..(a színésznővel és a hotelmenedzserrel)…nevetséges.
A vezérigazgató PÁLLFY KINGA volt. A joyson/takata anno Zsigának volt köszönhető, a Spinto és a Yuasa Csöbör Katának, de mindhárom főleg a kormányzati javaslatnak. Lufthansa vigaszdíj lehetett volna a BMW helyett, de azt a vírus sajnos elvitte. Inkább az elvesztegetett beruházásokról mesélhetett volna pl. British Petrol ( Miskolc helyett Szeged – 400 fő), Konecranes (Miskolc helyett Kína, 400 fő), Veritas ( Miskolc helyett Dunakiliti, 800 fő), Harman
Becker (Miskolc helyett Pécs- 500 fő), Raiffeisen (- Nyíregy, 500 fő) BMW + további beszállítók – (Debrecen, minimum 2000 fő.) Henkel – (Tatabánya 250 fő)AGCO – (Budapest, 300 fő), Lenovo (üllő – 1000 fő,) ezek közül több jóval nagyobb lett volna, mint a Lufthansa!
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Hát igen. Polgármester kellett volna, de Miskolcnak csak Kriza jutott. A helyzet mondjuk a választások óta sem változott…
Kriza, Miskolc legjobb polgármesterei közé emelkedett. Még lesz posztumusz díszpolgár.
Szobra is lesz. Utcán neveznek el róla.
Ti meg olyan ájtatos képpel fogjátok koszorúzni az emléktábláját, mint teszitek az október 23.-án. Nem szakad le képetekről a bőr?
Románok nem éltek a lehetőségekkel. Csak magukkal foglalkoztak.
Ki mondta? Arany János román költő?
Arany idején még nem volt szeku.
Fideszes „ficsúr pajtikák” „uram-báttyám” rendszer helyett meg nemzeti összefogás és a köztársaságiak nyerése az emberekkel, korszak és rendszerváltással 2022-ben.
Kanyog, lokálpatriótaként ismervén a város adottságait, a déli ipari park létrehozása az Ő ötlete és nem Krizáé, aki csak az ötletét megvalósította és erre telepedett rá a Fidesz.