—írja egy olvasónk. Megkérdeztük. De még nem kaptunk választ. (7 napja)
Tisztelt Sajtó!
A közeljövőben várható, hogy körforgalom lesz az egyetemi és a „kisteszkós” kereszteződésben?
Időnként elviselhetetlen a helyzet . Olvasónk szerint ez ott volt a polgármester választási ígéretei között.
Tisztelettel
eszakhirnok.com
13 Responses
Ha nem mindenki autóval akarna menni, akkor nem volna dugó. Ennyi autó egyszerűen nem fér el.
Igaz!Az óránként közlekedő autóbusz kényelmesen elférne!
Csak akkor nem akörforgalomért kell hisztizni, hanem normális buszmenetrendért.
Naponta többször járok arra, legalább 30 éve.
Nem tapasztalok nagy gondot, egyszerűen vannak napszakok, amikor nagy a forgalom főleg a reggel az Úttörő park felől, és a délutáni órákban Miskolcról Tapocára menve.
A körforgalom szerintem nem segítene ezen a helyen, akkor sem lehetne gyorsabban átjutni a kereszteződésen.
Város szinte minden pontján sokkal nagyobb a forgalom, mint akár néhány éve.
A panaszkodók menjenek el Debrecenbe, vagy Nyíregyházára.
Sokkal nagyobb forgalom, és olyan lámpa beállítások, hogy ritkábban váltanak a lámpák, de ezzel szemben tovább van zöld hullám, és vélhetően több kocsi tud átjutni a kereszteződéseken, mint a gyakoribb lámpa váltásoknál.
Te biztos gyalog jársz.
Meg miért is kapják a fizetésüket azok a nyomorult közlekedés-mérnökök Miskolcon??
A miskolci egyetem 666 diplomamunkája foglalkozik a kereszteződések lámpáinak vezérlésével. Még a „fideszes” rendszámú autókat is tudják késleltetni, nemhogy a napszak-forgalom vezérlések szerint működtetni. Csak éppen káromkodás elnyomó spray felhőt nem tudnak a lebegő drónok belökni a volánhoz. Még.
sportállásokban számolva, az mennyi?
Tényleg nyomorultak.
1) Az valótlanság, hogy nincs nagy forgalom, most ugyan az egyetem zárva, de egyébként a 6-osnál kifordulva rögtön beállhatunk a kocsisor végére.
2) Az csacskaág, hogy a körforgalom nem gyorsít, minden más szabályozásnál gyorsabb, csak a felüljáró gyorsabb 🙂
Ami viszont sajnálatos, de igaz, hogy a hülye magyar közlekedésiek nem tudnak jó körforgalmat tervezni, egyszerűen buták hozzá.
Ezt már mondta az autóvillamossági szagember is
„Ennyiszer becsapni egy népet, mint ahányszor a magyart becsapták, nem lehet, csak akkor, ha buta. Most már mást nem tudok mondani
– fogalmazott Pörzse Sándor. Ezt Havas Henrik sem állta meg szó nélkül, rákontrázott ő is egyet, megerősítve Pörzse Sándor véleményét.
A magyar, az buta
– jelentette ki Havas Henrik, majd így folytatta:
Márai megírta, hogy Trianonban nemcsak területeket vesztettünk el, hanem elvesztettük a polgárságunkat, Kassát, Szabadkát, Nagyváradot, mindent elvesztettünk, és itt maradtak az Illyés Gyula által megénekelt parasztok, zsellérek, akiket lepofoz a földesúr, az intéző, a csendőr. És ezek most gyűlölik Budapestet, amely valóban világváros, valóban multinacionális, valami egészen elképesztő kulturális háttere van, és ezek a parasztok nem bírják ezt elviselni
– fogalmazott. „
Erős is tőlük a Jakab-párt. A DK felárral fogja átvenni őket. ????
Valami szőkeség eladja a fűtőművet (szőröstül-gömböcöstül ) az egyetem kuratóriumának és annak az árából meg lehet építeni a szóban forgó két kereszteződést.
A telekügyek intézésében erős a DK. Valami Madách idézet ???legyen a visszavételi szerződésen.
Az egyetemnél lehetne mit fejleszteni.
1. Vargahegy felől érkezve egyetemváros irányában van egy lekanyarodó sáv jobbra. Ha azt a sávot meghosszabbítanák 100m hosszan, akkor már kisebb lenne a sor mert besorolva lámpa nélkül le tudna kanyarodni.
2. Ha lesz körforgalom, szintén vargahegy irányából jövünk a balra kanyarodást ki lehetne iktatni, mert aki a Lidl áruházba menne megfordul a körforgalomban és jobbra kisorol a fűtőműnél (science múzeum) . Ezt a pár 100 méteres fordulót igazán meg lehet tenni.
3. Aki az egyetem felől akar menni a Lidl áruházba detto.
.
Vitaindítónak nem is lenne rossz.