Y. A magasra emelt útpályák a vasút területére korlátozódnának,  nem a Vörösmartyn, a Martinkertváros felé futnának az ablakok magasságában!
Csupán ennyit kellett volna csinálni.

A két megfelelő szintre emelt körforgalom alátámasztását és levezető útjainak nyomvonalát és a

két körforgalmat összekötő hidat kellett volna megtervezni!

A Vörösmarty felőli felhajtó, és a Martinkertváros felé a lehajtó helye maradhatott volna nagyjából ugyanott!

 

Ez esetben a magasra emelt útpályák a vasút területére korlátozódnának, 

nem a Vörösmartyn, a Martinkertváros felé futnának az ablakok magasságában! 
(Lásd: József Attila utca vasúti felüljáró és az általa elértklenedett igatlanok, ahol a lakások ablakai előtt futó útpályák látványa, zaja és levegőszennyezése véglegesen tönkre tette az ott élők otthonát és elvágta őket az ingatlanuk erdeti értékétől!
 
Üdv Ádám Gábor