Csupán ennyit kellett volna csinálni.
A két megfelelő szintre emelt körforgalom alátámasztását és levezető útjainak nyomvonalát és a
két körforgalmat összekötő hidat kellett volna megtervezni!
A Vörösmarty felőli felhajtó, és a Martinkertváros felé a lehajtó helye maradhatott volna nagyjából ugyanott!
Ez esetben a magasra emelt útpályák a vasút területére korlátozódnának,
nem a Vörösmartyn, a Martinkertváros felé futnának az ablakok magasságában!
(Lásd: József Attila utca vasúti felüljáró és az általa elértklenedett igatlanok, ahol a lakások ablakai előtt futó útpályák látványa, zaja és levegőszennyezése véglegesen tönkre tette az ott élők otthonát és elvágta őket az ingatlanuk erdeti értékétől!
Üdv Ádám Gábor
