Tisztelt dr. Alakszai Zoltán Úr!
Sajnos a Szeles utca felé továbbra is hiányoznak az elsőbbségadás kötelező
jelzőtáblák, de tudjuk, „die solo non exstructa Roma”. Vannak ennél régebbi
adósságok is, például a Miskolctapolcai úton, ahol a kerékpárút véget ér.
Megtekinthető az alábbi képen, amely 2012. májusában, azaz több mint 5 éve
készült. A helyzet azóta sem változott, holott a jogszabályok szerint haladéktalanul
kellene pótolni a táblákat!!! Miskolcon 5 év még belefér a haladéktalanba?
https://goo.gl/maps/8tAHgXViXR82
Ez az állatorvosi ménes egy átlagos tagja, százszámra vannak hasonló
hiányosságok Miskolcon. Ezen a helyszínen például hiányzik a kerékpárút
kezdete és vége tábla, az elsőbbségadás kötelező tábla, valamint a kerékpárosokra
figyelmeztető tábla, ami mindkét irányból szükséges lenne.
A „Kerékpárosok” veszélyt jelző táblát mindig alkalmazni kell, ahol a kerékpársáv
vagy kerékpárút véget ér, és a kerékpáros forgalom az úttesten halad tovább.
Legalábbis a miskolci közútkezelők előtt ismeretlen 83/2004. (VI.4.) GKM rendelet
szerint.
Itt még látható, hogy Nobel-díj várományos „festőművészünk” a kerékpárosokra
figyelmeztető útburkolati jelet nem a Miskolctapolcai útra, hanem nevetséges
módon a kerékpárútra pingálta. Viszont az elsőbbségadás háromszöge itt még
fehér. Azóta vagy tovább „okosodott” emberünk, vagy másik lángész lépett a
helyébe, aki ezt a jelet sárgára festette át. Biztos elfogyott a fehér. Vagy szegénykém
azt hitte, a kerékpárúton minden jelzés sárga. Már ha egyáltalán képes felismerni,
hogy az egy kerékpárút. Valaki egyébként ezeket a pingálmányokat megrendeli,
átveszi, és kifizeti, természetesen nem saját zsebből, hanem közpénzekből.
És még fizetést, jutalmat, sőt akár kitüntetést kap ilyen silány „munkáért”.
Azt már csak Nógrádi György szakértő után szabadon „zárójelben” jegyzem meg,
hogy pontosan ezen a szakaszon, ahol a kerékpárút vége miatt tömegével hajtanak
rá kerékpárosok a Miskolctapolcai útra, 90 km/h a megengedett sebesség, mert
egy közútkezelő félisten úgy döntött, ezt a 150-200 métert lakott területen kívülinek
minősíti.
Van valaki a polgármesteri hivatalban, aki egyáltalán képes felfogni a súlyát annak,
hogy ilyen hanyagul és dilettáns módon „dolgozó” emberek mekkora veszélyt
jelentenek a város lakosságára?
Korábbi leveleimben már hivatkoztam a releváns joghelyre, ami a jegyző hatáskörébe
utalja az ellenőrzést.
Várom jegyző úr szíves intézkedését és válaszát, milyen intézkedéseket tesz annak
érdekében, hogy megszűnjenek az ehhez hasonló tömeges problémák, és végre
egy a közútkezelés szabályaiban eligazodni képes hozzáértő szakember rendet teremt
ebben a káoszban.
Üdvözlettel: Dr. Gáti Attila
