Biztos nagyon fontos a mostanság felszerelt mérőrendszer, ami a gyorshajtókat vadássza. De talán még fontosabb az, ahogyan ellenőrzik a közlekedőket egészen más módon. Azt hagyjuk is hogy kb. az előző rendszer idején nézte meg rendőr, amikor megállított, milyenek a gumik. És nem mernék nagy összegekben fogadni, hogy ne lehetne áttolni a műszaki vizsgán most is a sok sebből vérző járműveket .Néha ülök olyan taxikban, hogy kétségeim vannak, kitart-e a célig.
De ennél sokkal veszélyesebb, ha a soktonnás teherautókkal nem stimmel valami. Azért, ha nyitott szemmel járunk, sok mindent láthatunk. Környezetvédelmi szigorítások és vizsga ellenére vastagon füstölő autókat, láthatóan matuzsálemi korú buszokat, mikrobuszokat, amelyekkel embereket szállítanak.
Azt mondják – eddig –, hogy a gyerekeket szállító busznak egyáltalán nem volt semmi előrejelezhető baja, rendben voltak a papírjai, bár nem volt fiatal darab. Azt azért ugye tudjuk, hogy sok vállalkozás Magyarországon egyszerűen nem engedheti meg magának hogy fiatal vagy ne adja isten új járművekkel utaztasson, fuvarozzon. Biztos lehet jó karban tartani az öregebb gépeket is – de azért nagyobb az esély a hibára, ha valami felett már kicsit eljárt az idő.
Azt mondják, a következő nagy húzás az lesz, hogy automata méri majd a járművek súlyát is a sztrádákon. No nem azért, mert a túlterhelt autó az veszélyes – túl lassan áll meg, könnyebben borul. Hanem a fizetendő tarifa is más, ha más a súly. Az egész közlekedésre is igaz az örökbecsű mondás: akkor is a pénzről van szó, amikor nem a pénzről van szó.
lászló.kiss@eszak.hu
