Szentpéteri Istvánt aztán Sebestyén Péter
váltotta, amikor 2012-ben az Eninben többségi részesedést vásárolt az Észak-Magyarországi Környezetvédelmi Kft.-t is tulajdonló Kiss László. Sebestyén Péter Sebestyén László, volt fideszes miskolci országgyűlési képviselő fia, az AVE mérnöke, mellesleg a miskolci Búza téri trafik koncessziós pályázatának nyertese. Úgy tudjuk egyébként, a trafikot nem üzemelteti, a koncessziót visszaadta.
Sebestyén szintén sikerről beszél, akár a korábbi főmérnök. Kérdésünkre azt mondta, „a kommunális hulladékból biometanolt előállító kísérleti üzem fizikai megvalósítása sikeresen befejeződött, jelenleg a tesztelés tapasztalatok alapján történő átalakítások, ráépülő beruházások megvalósítása van folyamatban.”
MIRE KÖLTÖTTÉK?
Sebestyén Péter ügyvezető tájékoztatása szerint az alábbiakra ment az 578 millió forint:
mechanikai előkezelő csarnok,
hulladékfeldolgozó kísérleti üzem,
kétoldali hídmérleg mérlegházzal,
tűzivíztározó medence, hozzá kapcsolódó gépészet,
a telephely teljes bekerítése,
víz, villamos és informatikai hálózat teljes kiépítése,
teleszkópos rakodógép.
MIÉRT NEM INDULT MÉG EL?
Raisz szerint már a kezdetekkor alulbecsülték az üzem forrásigényét, jelentős pénzt költöttek nem a projekt céljaira, például nagy kiterjedésű füvesítésre, fásításra. Túlméretezték a mérlegelő állomást, akkora kapacitású berendezéseket vásároltak, ami az üzem számára felesleges, hiszen a támogatott projektben napi egy kukásautó mérlegelése elég volt. Raisz Iván kérdésünkre 300 millió forintra becsülte a projekt befejezéséhez hiányzó összeget. Teljes cikk itt.
