A Miskolc Holding sajtósának Pásztor Imrének a válasza
. Az alászórásról.
A közleményben nem definiáltuk, mert a szövegkörnyezetből kiderül. A Hóügyelet munkatársától azonban bekértem definíciót az előszórásra, amelyet neveznek még megelőző- vagy alászórásnak is.
E szerint az aktuális időjárási előrejelzés figyelembe vételével a diszpécser (a hóügyelet vezetőjével történt egyeztetést követően) alászórásról, előszórásról, megelőző – továbbiakban alászórás – rendelkezik a szóróautók vezetői felé. Az alászórás azt jelenti, hogy csapadék – hó, fagyott eső, ónos eső stb. – lehullása előtt szórják az utat a hőmérsékletnek megfelelő, olvasztó hatású útszóró keverékkel. Így a csapadékhullás után a burkolaton jelen lévő szóróanyag a gépjárműforgalom együttes hatásának köszönhetően olvadást eredményez. A hóolvasztó anyag kijuttatása a lehullott csapadék összetapadását és útburkolathoz tapadását egyaránt csökkenti, így az eltakarításra alkalmas időszak hosszát többszörösére növeli, csökkentve a síkosságot. Ha nincs megfelelő forgalom, vagy mínusz 6 Celsius fok alatti a hőmérséklet, vagy egy bizonyos időszak alatt például nagyobb mennyiségű ónos eső hull, akkor az alászórás hatása elmaradhat a várttól.”
A kérdezett időpontra sajnos az vált igazzá, hogy „ha nincs megfelelő forgalom (…) vagy egy bizonyos időszak alatt például nagyobb mennyiségű ónos eső hull, akkor az alászórás hatása elmaradhat a várttól.”
Alászórás történt az Avas városrészben, az ónos esőt megelőzően mintegy 2 órával, 2 szórógéppel. A elvégzett munka ez esetben nem hozta meg a várt eredményt, ezért a Hóügyelet kora estére és éjszakára 8 autóval rendelt el intenzív szórást. Ez azt eredményezte, hogy a közösségi közlekedés fél-, egy óra elteltével helyreállt a város magasabban fekvő részein.
From: Pusztai László István [mailto:lpusztai1@freemail.hu]
Sent: Tuesday, January 13, 2015 8:20 AM
To: Pásztor Imre
Subject: Re: alaszoras
