A Miskolc Holding kommunikációs
vezetője Pásztor Imre elárulta azt is, hogy az első forgalomba helyezett új villamossal kapcsolatban érkezett néhány építő jellegű kritika, ám ezek nem a villamos menettulajdonságaira vonatkoztak.
– Többen jelezték, hogy igény lenne kapaszkodókra a járművön – fogalmazott.
Így az utasok kérését teljesítve járművenként hamarosan 51 darab lengő kapaszkodót szerelnek fel. A próbajelleggel működő hangos utastájékoztatásra is érkezett észrevétel, a végleges hanganyag gyártása folyamatban van, a végeredményt rövid időn belül mindkét villamoson hallhatjuk.
A 601-es villamos hétköznap délelőttönként egyelőre a villamosvezetők képzésében vesz részt, mint tanuló járat. Azonban hétköznap déltől a Tiszai pályaudvarról indulva estig utasokkal közlekedik a Kandó tér és Felső-Majláth végállomás között. boon.hu
