A hajó

A „Lillafüred” vitorlás

A Lillafüred 75-ös Schärenkreuzer egy klasszikus, faépítésű vitorlás jacht, melynek gyártását 1944-ben kezdtékmeg a balatonfüredi hajógyárban, de a világháború miatt csak 1950-ben bocsájtották vízre. Azóta kisebb javítások mellett folyamatosan a Balatonon használták. Az évek során leromlott állapotba került hajó eredeti szépsége a hosszas, több éven át zajló újraépítésének eredményeként mára ismét visszaállt és ezzel a hajó visszakerülhet a magyar vitorlásélet élvonalába. A felújítást követően nem csak korszerű versenyhajó, hanem a Balaton egyik legszebb és legnagyobb érdeklődésre számot tartó hajója került vízre 2012 júliusában. A 75-ös Schärenkreuzer osztályból Skandináviában, Svájcban, Németországban számos egység épült, míg Magyarországon összesen három. 1944-ben tették vízre a Nemere II-t, 1946-ban a Big Boy-t (jelenleg Sirocco) utolsóként készült el a Lillafüred. A 75-ös cirkálók a Balaton leghíresebb és legnagyobb hajói. Mivel mindössze 3 darab van e hajókból, hírnevük és ismertségük nagyobb bármilyen más balatoni vitorlásnál. A Lillafüredet 2008-ig balatoni sétahajózásra használták. A végletesen leromlott hajó felújítása 2009 márciusában kezdődött, a másik két hajót korábban már felújító Navalia Kft. veszprémi műhelyében, Cittel Lajos irányítása alatt. A Lillafüred koránál, méreténél és egyediségénél fogva kiváltságos adottságú hajó, amely magas minőségben felújítva ritka értéket képvisel a Balatonon. Drágább, gyorsabb hajó építése, vagy beszerzése lehetséges, de a Lillafüred minősége és a vitorlások közötti rangja megkérdőjelezhetetlen, és el nem avuló.