Ukrajna legkorábban 2027 februárjában kaphatja meg az első svéd Saab vadászgépeit.
A Gripenek az ukrán légierő jelenlegi F-16-os és Mirage 2000-es flottáját egészítik majd ki, újabb légvédelmi képességeket biztosítva az orosz légicsapások folyamatos nyomása alatt álló ukrán erők számára.
Érkeznek az ukrán Gripen vadászgépek
Ukrajna várakozásai szerint 2027 februárjában érkezhetnek meg az első svéd Saab JAS 39 Gripen vadászgépek, amelyek tovább erősíthetik az ország képességét az orosz támadások ellen.
A Gripenek érkezése az ukrán légierő két fontos igényére adhat választ. Az egyik az Oroszország által az ukrán infrastruktúra és katonai létesítmények ellen bevetett drónok, valamint robotrepülőgépek elfogási kapacitásának növelése. A másik kihívást az orosz Szu-34-es vadászbombázók jelentik, amelyek akár több tíz kilométeres távolságból is képesek irányított siklóbombákat indítani, gyakran az ukrán szárazföldi légvédelmi rendszerek egy részének hatótávolságán kívül maradva.
Hatalmas a kereslet a Gripenekre: megduplázza a vadászgépek gyártását a svéd Saab
Volodimir Zelenszkij ukrán elnök 2026. november 10-én, Koppenhágában, az északi és balti országok vezetőivel folytatott egyeztetéseket követően újságíróknak beszélt a várható szállítási ütemtervről. Elmondása szerint az első repülőgépek már 2027 januárjában vagy februárjában megérkezhetnek, jelenleg azonban a februári időpont tűnik valószínűbbnek. Zelenszkij azt is elmondta, hogy Kijev többször kérte a szállítás felgyorsítását.
Hosszú távon is a Gripen lehet Ukrajnában a befutó
Az ukrán védelmi minisztérium június 30-án jelentette be a Gripen E gépek beszerzéséről szóló megállapodást. Az aláírásra Volodimir Zelenszkij ukrán elnök, valamint a két ország védelmi minisztériumainak képviselői jelenlétében került sor. Zelenszkij elnök korábban arról beszélt, hogy
Ukrajnának hosszabb távon akár 150 Gripenre is szüksége lehet.
A Gripen már hosszabb ideje az egyik legesélyesebb típusnak számít az ukrán légierő újjáépítésében. A svéd vadászgépet eredetileg úgy tervezték, hogy akár ideiglenes, rögtönzött repülőterekről is képes legyen üzemelni, ami különösen előnyös lehet Ukrajna számára a háborús környezetben. A típus emellett rövid kifutópályán is hatékonyan működik, és karbantartási igénye is alacsonyabb számos nyugati vadászgéphez képest.
