A nagy teszt célja, hogy kiderüljön, minden rendszer megfelelően működik-e akkor is, amikor egyszerre nagyobb forgalom terheli a pályát, írja a szabadkai Pannon RTV. A szakemberek többek között a vasúti pályát, a felsővezetéket, a biztosítóberendezéseket és a vonatok közlekedését irányító rendszereket is figyelik.
Budapest-Belgrád vonal: már 160 kilométeres sebességgel is tesztelnek
A Budapest–Belgrád vasútvonal egyik legfontosabb újdonsága, hogy a felújított magyarországi szakaszon a vonatok számára lehetővé válik a 160 kilométeres óránkénti sebesség.
Az elmúlt időszakban már több próbamenetet is tartottak, és szeptemberben olyan felvétel is készült, amelyen egy szerelvény nagy sebességgel haladt a pályán.
A mostani próba azonban azért különösen fontos, mert nem egyetlen vonat működését ellenőrzik. A teljes rendszert terhelik meg, a későbbi forgalomhoz hasonló körülmények között.
A teszt eredménye alapján születhet meg a végső döntés arról, mikor indulhat el a személyszállítás.
A Pannon RTV beszámolója szerint a korábbi ellenőrzések során kisebb hibákat találtak, ezek többségét már kijavították. A vonatokat irányító rendszer vizsgálatánál ugyanakkor nem találtak biztonságkritikus hibát.
A személyszállítás megindításának pontos időpontja egyelőre nincs véglegesen kihirdetve. A mostani próba eredményeinek értékelése után dőlhet el, hogy mikor válhat valóban utasforgalommá a hosszú ideje épülő és tesztelt Budapest–Belgrád vasútvonal. A vonal szerbiai szakasza, vagyis a Szabadka és a szerb főváros közötti rész már üzemel.
