A tervezési feladatra az ajánlatokat 2026. augusztus 5-ig várja Miskolc önkormányzata
A fejlesztés egyik legfontosabb célja, hogy a Szinva-patak partja ne csupán átjáró legyen, hanem olyan közösségi tér, ahol a miskolciak kikapcsolódhatnak, sportolhatnak vagy egyszerűen csak eltölthetnek néhány kellemes órát.
A tervek szerint a Nagyváthy utca és a Szent István tér között jön létre az új kapcsolat. A kerékpáros útvonal részben új kerékpárútként, részben kerékpáros nyomok kijelölésével valósul meg, miközben több csomópont forgalmi rendjét is átalakítják.
A fejlesztés érinti többek között a Dayka Gábor utcát, a Nagyváthy utcát, valamint a Kalapács utca környékét is, ahol a Szinva mentén új gyalog- és kerékpárút épülhet.
Vízparti teraszok, padok és szalonnasütők is készülhetnek
A Szinva Zöld Folyosó projekt egyik leglátványosabb eleme a patakpart megnyitása lesz. A Vászonfehérítő utcánál olyan vízparti teraszokat alakítanának ki, amelyeket új gyalogátkelőkön lehet majd megközelíteni.
A tervek szerint ezek a pihenőhelyek padokkal, esőbeállókkal és még szalonnasütőkkel is bővülhetnek, így valódi közösségi találkozóhelyekké válhatnak. A Tímármalom utca és az Acél utca között egy nagyobb természetközeli pihenőpont kialakítását is tervezik, amely még közelebb hozhatja a városlakókhoz a Szinvát.
A Nagyváthy utca és a Thököly utca közötti szakaszon csillapított forgalmú út épülhet, miközben a panelházak közötti zöldterületek is megújulnak. A meglévő játszóterek új játékokkal bővülhetnek, emellett minden fontosabb csomópontnál és teresedésnél közösségi tereket alakítanak ki.
Itt valósulna meg a Szinva Zöld Folyosó projekt
Látványos számok a beruházás mögött
A közel kilenchektáros fejlesztési terület részeként az elképzelések szerint:
- 1230 méter új kerékpárút épül;
- 1990 méter kerékpáros nyomot jelölnek ki;
- 10 ezer négyzetméter új zöldfelület jön létre;
- 4400 négyzetméternyi közösségi tér újul meg vagy épül ki;
- négy forgalmi csomópontot alakítanak át.
A tervezési feladatra az ajánlatokat 2026. augusztus 5-ig várja Miskolc önkormányzata. Ha minden a tervek szerint halad, a Szinva-part a következő években teljesen új arcát mutathatja, és a város egyik legkedveltebb rekreációs területévé válhat.
További hírekért kövesse a BOON.hu-t!
3 Responses
Ez a kerékpáros nyom óriási ostobaság, gyorsan kopó festékkel felpingálnak pár biciklit, amire egyébként akér rá is lehet parkolni, de amikor buta és hazudozós képviselők okoskodnak, akkor ezeket keerékpárútnak nevezik.
Képzeljük el fordítva, néhány járdára autókat pingálnának, és autópálya hálózatnak titulálnák.
Aki olyan töketlen, hogy nem tud egy centiméter keréklpárutat építeni, az ne pazarolja a közpénzt és a sárga festéket, csak hogy valami szennylapban hőzönghessen megtévesztve olyanokat, akik még látni sem láttak kerékpárt. Messziről sem.
Nem elég, hogy a sámán tönkrebaszta a várat, basszuk tönkre végig a Szinvát is. Botrányos!
Még mielőtt hajóforgalom indulna a Szinván, valaki tegye már meg, hogy jól a valóságba pofozza ezt a dilis Berényi Miki-klónt!