Amire szintén fel akartam ülni, de elszakadt a D2-es vantni

Weöres Szabolcs újra nekivágna a Vendée Globe-nak
W. Sz.: Már az első napokban komoly nehézségekkel küszködtem. A hajó felborult, az árbóc érintette a vizet, az egyik széljeladó is letört, a hátszélvitorla (genakker) teljesen feltekeredett a forstágra, a nagyvitorla háromszor két méteren teljesen átszakadt. A feltekeredett hátszélvitorla az árbóc biztonságát is veszélyeztette, ezért viharos körülmények között, menet közben kellett az árbócra másznom, hogy levágjam. Ezután három napig vitorláztam szembeszélben, a front rossz oldalán, miközben a többiek a front kedvező oldalán, jó széllel robogtak előre. Mire végre Las Palmas környékén menedéket találtam, hogy nekiláthassak a nagyvitorla javításának, a mezőny jelentősen elhúzott. A javítás két teljes napot vett igénybe, először varrással, majd ragasztással, hogy alkalmas legyen az előttem álló több tízezer mérföldre. Amikor végeztem a javításokkal, és újra elindultam, már komoly hátrányban voltam, és egy szélcsendes, gyenge szeles zónába kerültem, míg a többiek továbbra is jó széllel haladtak.

Aqua: Végül feladni kényszerültél a versenyt. Hogyan élted ez meg?
W. Sz.: Amikor végre érkezett a következő front, amire szintén fel akartam ülni, elszakadt a D2-es vantni, ami egy fontos tartóeleme az árbócnak. A D2-es kábel valószínűleg már a borulás után, a feltekeredett hátszélvitorla okozta extrém terhelés miatt megsérült, és a következő nagyobb terhelésnél végleg elszakadt. Innentől a verseny folytatása túlzottan kockázatos lett volna…