„ezek a járatok átszámozás után formailag új járatnak számítanak, ami már nem késik vagy nem annyit.”
:DDDDD ZSENIÁLIS, azt kell mondjam! Magyarul beülsz az étterembe, rendelsz egy hagymás rostélyost 6000-ért, kihozzák a csirke farhátat 6000-ért és amikor érdeklődsz a pincér, a szakács és az üzletvezető kurva édes anyja felől, gond nélkül kihoznak egy számlát, amin csirke farhát van 6000-ért.
Hát ezen most diszkréten vinnyogni kezdtem a monitor mögött!
fantasztikus ország, pazar megoldások!!!
4 Responses
A VOLÁN dettó.
A járatok egy részét, ami azon a kilométer-határon túl van,ahol tachográfot kéne használni, ketté bontják.
Ugyan az a busz megy tovább,csak más járatszámmal . . .
Igy nem kel tacho, nem kell betartani a pihenőidőket , vezetési időket se , nem lehet bizonyítani a járművezetők túlterheltségét !
Azért a közútfejlesztést támogatja a nép, mert a járatmegszüntetések meg az ésszerűsítések miatt máshogy nem lehet munkába járni (a szétbarmolt menetrendek miatt) csak kocsival , valamint a vérszopó multiknál a 12 órás műszakok miatt . . .
kevertek megint faxkalapok? Volán, Máv, üzletvezető-pincér, Lázár,
meg az apátok büdös faxa!!!
inkább ne gondolkozz, látod most is hogy megártott