Lázár. Hogyaszondla nincs olyan magyar tulajdonú cég ami érdemben profitálni tudna az ukrán gazdaságból….

6 Responses

1. Ennyire nem bonyolult ez. Ha van egy éttermed, amelyiknek nemzetközi vendégköre van, jó konyhája, jó étlapja, kellemes hangulata, és jól megközelíthető, akkor az valószínűleg menni fog. Ha tulajdonosváltás lesz, és az új tulaj meglopja a vendégeket, szemetet árul kurva drágán, a fejlesztési pénzeket ellopja, a nyereséget elviszi és magára költi, kizárólag a haverjait kötelezi arra, hogy nála egyenek, az étteremben egerek szaladgálnak és havonta egyszer felgyújtja a faszba az egészet a tulaj – nos az nem fog jól menni.

   Magyarországot ellopták, a vásárló közönséget elzavarták, a környezetet szétbaszták, a körülményeket szétbaszták, a jogállamot szétbaszták, a szakembereket elzavarták az utánpótlás nevelést és oktatást megszüntették, egy undorító, gonosz, tolvaj szarkupacává tették az országot – mégis mitől menne a gazdaság?

   7

   Válasz

2. Lázár János miniszteri biztossá nevezte ki azt a polgármestert, aki az uniós pénzek ablakon való kidobásának nagymestereként híresült el az erdő nélküli lombkoronasétány megépítésével.
   Tasó László feladata lesz az észak-magyarországi és az észak-alföldi régiókat érintő állami beruházásokkal kapcsolatos feladatok ellátása.
   Lázár úr, kecskére káposztát bizni???
   Öröm az ürömben: Tasó megbizatása 2026. június 30-áig tart csak.

   6

   Válasz

   1. A magyarok nyílt szájbaszarása…

      3

      Válasz

3. trednoSposmifag4u1a417l31
   .
   5ac8c02i4350ma1t53
   1
   1

   7878
   ó
   1lu03294
   ·
   Nézd János! Vonat. Horvát vonat, amely nem ukrán, hanem magyar színekben pompázik és még működik is.
   Hallom, Tasó László bűntársadat nevezted ki vasútfejlesztésért felelős miniszteri biztosnak. Ez “biztató” hír, hiszen Tasónak nagy gyakorlata van az uniós pénzek kreatív felhasználásában. Tudod, ő volt az, aki lombkorona nélkül építtetett több százmillióért lombkoronasétányt. Talán ő mozdony és sinek nélkül
   is tud vasutat fejleszteni?!
   Azt is hallom, hogy rengeteg vasútpótló buszt rendeltél egy nappal megkésve a Kelenföldi pályaudvarra. Ez “jó” hír az utasoknak, hiszen ők ma és holnap a Balatonról és a vidék más részeiről szeretnének Budapestre vagy az ország más pontjaira eljutni. Nem fordítva. Viszont még jobb hír Tiborcz Pistának, akinek a cége pár egyéb apróság mellett elnyerte a pótlóbuszok szolgáltatásának lehetőségét is.
   János, ne nézd hülyének az embereket és ne égesd tovább a pénzünket! Egy ország üzeni neked: Ne mávozzál, távozzál!

   5

   Válasz

4. Háromszáz klimatizált buszt állítottak készenlétbe arra az esetre, ha a szombatihoz hasonló káosz alakulna ki a balatoni fővonalon. Mivel vasárnap kora délutánig nem volt ilyesmi, a buszok egy része Kelenföldön vesztegel, és kaotikus szervezésről számolt be a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet elnöke, írja a 24.hu.

   Dobi István a Facebookon azt írta, hogy értesülései szerint Hevesből húsz-harminc buszt rendeltek a fóti telephelyhez, és ott kell várakozniuk, ha vonatpótlásra lenne szükség. „A műszaki telephelyre nem fért be az autóbuszok többsége és azt az utasítást kapták, hogy keressenek maguknak parkolóhelyet. Többen a fóti Auchan bevásárlóközpont parkolójában várják a további utasítást” – olvasható a bejegyzésben.
   A parkolót azért tudták elfoglalni, mert az áruház pünkösd miatt zárva van, de így a buszvezetőt a mosdót sem tudják használni. Arról nem is beszélve, hogy a parkolóban egy árnyas fa sem található, a buszok a tűző napon várakoznak, írta Dobi István. Miután ezt jelezték, engedélyt kaptak arra, hogy egy buszban működtessék a klímát, és abban várakozhat az összes sofőr.

   3

   Válasz

   1. Megszervezte a havária központ? Sajnálom a sofőröket, akik pünkösd vasárnap kénytelenek rohadni a melegben egy idióta agymenései miatt. Ez a kormány a világ szégyene!

      2

      Válasz