Az idei esztendő azonban azzal indult, hogy az aluljáró plafonjáról hatalmas darabokban kezdett el leválni a friss festés.
A Miskolci Városgazda Nonprofit Kft. munkatársai annyit tudtak tenni, hogy lekaparták a tapadni nem akaró festékrészeket, így elsőre elhárították a krízist. Azóta azonban újabb helyeken vált le a festékréteg, nem túl bíztató látványt nyújtva.
A szivárgó vízre fogták
Az első festékleválás idején a miskolci városháza sajtó osztályához fordult a boon.hu azt firtatva, hogy mi okozta a hibát, mikor lesz újra hibátlan az aluljáró mennyezete.
A boon.hu-nak írt válaszból a következő derül ki: „Társaságunk (a Miskolc Városgazda Nonprofit Kft. – a szerk.) a Búza téri aluljáró lépcsőkarjainak felújító karbantartási munkáit és az aluljáró világítótesteinek cseréjét végezte a munkálatok során. A mennyezeten egy tisztasági festés történt, a megkopott, koszos felület felújítása érdekében. A festési munkák során tapasztaltuk, hogy az aluljáró mennyezetén keresztül, a felette lévő útpályáról beázások keletkeztek, melyek visszavezethetőek a pályaszerkezet és az aluljáró födémje közötti, közel 50 éves vízzáró szigetelés elöregedéséhez. A lemállásokat a vízbeszivárgások okozzák, és nem a hanyag munkavégzés. Az aluljáró szerkezeti része és a felette lévő közút nincs önkormányzati tulajdonban, hanem a Magyar Közút Zrt. kezelésében található, így a szigetelés javítását a kezelőnek kell elvégeznie. Sajnos amíg a szigetelés javítása nem történik meg, a beázások folyamatosak lesznek. Társaságunk kapcsolatban van a Magyar Közút Zrt.-vel a probléma orvoslására vonatkozóan, és kérte a mielőbbi intézkedések megtételét.”
Hatalmas munkával járna
, a Magyar Közút Zrt.-t. A következő választ kapták
„A Búza téri gyalogos aluljáró Miskolc belvárosában a 3-as és 26-os főutak csomópontjában biztosít átkelési lehetőséget a nagy forgalmú 3-as főút alatt, szakmai szempontból hídként funkcionál. Társaságunk a hatályos jogszabályoknak és műszaki előírásoknak megfelelően, a hidak forgalmától függő gyakoriságú hídellenőrzést, de minden esetben félévente hídszemlét, évente pedig hídvizsgálatot tart. Társaságunk tisztában van vele, hogy a több mint negyven éve épült aluljáró vízszigetelése elöregedett, viszont szerkezeti, állékonysági problémát ez nem okoz, jelenleg esztétikai jelei vannak, az aluljáró belső beton felülete nedves, ami miatt a festék nem tapad meg rajta megfelelően.”
„A probléma megoldásához a híd teljes szerkezetét újra kellene szigetelni, nemcsak az útpálya alatti felületeket, hanem az aluljáró oldalfalait is. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a 3-as főutat teljesen el kellene bontani az érintett szakaszon, és az aluljáró vasbeton szerkezete mellől is ki kellene termelni a feltöltést, hogy a szigetelési munkákat kívülről el lehessen végezni. Ezen munkálatok az aluljáró szerkezeti hosszát, felületeit figyelembe véve rendkívül nagy pénzügyi ráfordítással és Miskolc belvárosát illetően komoly forgalomtechnikai beavatkozásokkal valósíthatók csak meg.”
14 Responses
Nem ez érdekel, hanem hogy Veres lemondott-e már, bocsánatot kért-e már az áldozat családjától és a miskolciaktól????
Miért?Ráesett valakire a festék te szerencsétlen?
A város életéből, fejlődéséből elvett öt év miatt
Adjak zsepit?
Hát siralmas is, hogy ilyen gerinctelen, legalja emberek is vannak Miskolcon, mint te. Már ha egyáltalán innen bérkommentelsz
Kicsit más téma és nem is annyira érdekes, de hátha tud valaki valamit róla:
https://minap.hu/cikk/tobb-mint-ketszaz-meteren-kanyarog-hullamzik-pumptrack-palya-epul-az-avason
„Ha az időjárás is úgy alakul, december közepére elkészülhet az avasi pumptrack pálya.”
Természetesen ezt se sikerült megvalósítani.
Pedig a gonosz kormány úgy megsajnálta a tökéletlen Pató Palit, hogy adott neki rá pénzt. Csak Miklós Viktor helyett nem adott használható főosztályvezetőt. Be is szart a projekt Patóval meg Miklóssal együtt.
Addig használom azt a pályát amit a románok 9 év alatt megépítettek…Ja..Hogy olyan nem volt…Na kotródj
Figyelj csak, ez a pályázat most volt, nem évekkel ezelőtt.
A haditechnikai parkot ledózerolták. Persze nem terveznek máshol létrehozni újat. A feltúrt területen hónapok óta semmi nem történik. El se kerítették, ahogy építési területnél illik. Az időjárás nem volt olyan rossz, hogy arra lehessen fogni.
A stílusod meg téged minősít.
Szóval akkor ti még csak pályázni sem pályáztatok…De a pofajártatás az megy…
Te barom a VV elott eleg sok sport es tomegsport letesitmeny epult! Most, szinte semmi
Létezik olyan műszaki megoldás, amelynek a megvalósítása után eltűnnek ezek a jelenségek és kulturált környezetben folyhatna a gyalogos közlekedés. És nem is kerül sokba. De itt nem a pénz hiányzik , hanem az ész, de legfőképpen az akarat. Miskolc szégyene ez az ügy, jól mutatja Patópali és népi együttese szellemi , városvezetői képességét !
„Sz@rnak, bajnak nincs gazdája ” iskolapéldáját láthatjuk.
Vártál mást a verescsüxxx