Sárgán villog
Az Erzsébet tér végében lévő rendőrlámpával védett gyalogátkelőhelynél például nagyon hiányzik a valóban működő jelzőrendszer, most inkább csak sárgán villog. Tétova gyalogosok csapata toporog rendszeresen az út szélén arról lamentálva, merjen-e lelépni a járdáról és megkezdeni az átkelést a túloldalra. Nagyon sok autós ugyanis – fittyet hányva a KRESZ szabályaira, lassítás nélkül hajt át a kijelölt gyalogátkelőhelyen.
Az első tapasztalatok és a „lakossági jelzések” nyomán a városháza illetékes osztálya már korábban jelezte, hogy valamiféle finomhangolást kell elvégezni a jelzőlámpáknál, mert nem minden esetben számoltak egy komolyabb reggeli és délutáni forgalommal.
Öttel több autó?
Az első igazi eredmény, hogy hosszabb ideig lehet balra kanyarodni a Hunyadi utca és Dayka utca kereszteződésében a Diósgyőr felől érkezőknek a Kossuth Gimnázium felé. Mint megtudtuk, a szabad jelzés nyolc másodperccel hosszabb, így – a szakemberek számítása szerint – öt autóval több hajthat át a zöld jelzésen.
Nagy ívben semerre
Nagyon sok kritika éri a a Hunyadi utca és Dayka utca kereszteződését azért is, mert a Dayka utcán közlekedők egyik irányból érkezve sem tudnak balra nagy ívben kanyarodni és – ha teljesen szabályosak akarnak maradni, akkor – kis túlzással – a fél belvárost meg kell kerülniük, hogy eljuthassanak úti céljukhoz.https://www.boon.hu/helyi-kozelet/2024/01/raferne-meg-a-finomhangolas-a-miskolci-dayka-atkotesre
9 Responses
Igen, ráférne már a finomhangolás Veresre is. Még néhány hónap és az urnáknál megtehetjük. Aztán ráférne a finomhangolás Miklós Viktorra is, de az ő finomhangolását remélhetőleg egy új, és immárXXX polgármester fogja megtenni.
Nézni is fájdalmas a boon képeit. Az ész nélkül tönkrebaszott város.
Ugyanezek baszták el a Győri kaput is az esgysávosítás miatt.. A Daykán pl. miért nem lehet balra kanyarodni a Hunyadira utána meg a Vologdára? Esetleg kissebb lenne a dugó meg a dühös városlakó?
Idióta, dilettáns városvezetés. Tanulatlan kummunista ivadékok gyülekezete. Mondjuk, az öntudatos proletárnak minden jó. Az is ami szar.
a tankoknak jó lesz majd ez is.
ez az egész építkezés arra volt jó hogy megszokjuk azt hogy 2 sávból 1 lesz és be kell sorolni… köszönjük fidesz!
Véletlenül nem Veres elvtársad tette fel az i-re a pontot? Neki meg se köszönöd?
A balra, a Győri kapu irányába történő kanyarodás lehetőségének elvétele teljesen értelmetlen, szakmailag elhibázott, hiszen így áttereli a nyugati irányba haladó forgalmat a Daykán keresztül a Kishunyad utcára balra, és meg kell nézni, hogy ott mi alakult ki.
Igaz, lehet a Petőfi utcára kanyarodni a Kiss E. felé, de ha valakinek az úti céljáig nem kell elmenni az Újgyőriig, akkor csak növeli a dugót a Kishunyadon. Így értelmetlen. A forgalomszervező soha nem járt itt?
Veresnek jeleztem korábban, hogy az Európa téren a mélygarázsból 3-4 lámpaciklus alatt lehet csak kikanyarodni, akkora a torlódás. a sor vége meg talán a turbónál van, de ez egy cseppet sem hatotta meg, talán túl bonyolult volt az x=3 egyenlet megoldásához képest. Maximálisan elkötelezett a nem szimpla dilettáns, de közútkezelés ellen immunizált idiótái mellett, egyeseket még ki is tüntet. Bizakodjunk egy közeli versmentes városházában, noha más pártokban is akadnak hasonló kaliberek.
Mostanra sikerült a finomhangolás, gyalogos normál felnőtt tempóban sem ér át egyik oldalról a másikra, idősek, kisgyereket vonszolók, babakocsizók teljességgel esélytelenek….