Vajon miért kellett Miskolcon az útellenőri szolgálatot felszámolni?
Helyette hivatalos szerv nincs és az esetleges közlekedési problémákat a lakosság csak a médiumoknak, tudja jelezni. A hiányzó vagy nehezen észlelhető jelzőtáblák miatt, vajon még hány baleset fog történni? Korunk zseniális találmánya, hogy mindent az autósra kell kenni, nem az út és látási viszonyoknak megfelelően vezetett. Ezzel minden el van intézve, az út vagy a kereszteződés tervezője, üzemeltetője már is mentesül(!?) a felelősség alól. Itt van például a Malomszög és a Szent István utcák kereszteződése, amikor kikapcsolják a jelzőlámpát, rögtön megtörténik a baleset. Egy négysávos utat egy kétsávos út keresztezi, a józan paraszti ész azt feltételezi, hogy a szélesebbik úton haladónak lenne elsőbbsége. Elgondolkodtató, hogy miért alakították ki így a forgalmi rendet? Ráadásul ebben a kereszteződésben a fény kibocsájtásra alkalmas jelzőtáblák évek óta nem világítanak. Pedig a jelzőlámpák kikapcsolása után a forgalom szabályzását a jelzőtábláknak kellene átvenniük. A 83/2004. GKM rendelet szerint,
„2.3. Gondoskodni kell arról, hogy a kihelyezett közúti jelzőtáblák épek, tiszták, állandóan jól láthatóak és előírt fényvisszavető képességűek legyenek, azokat semmi el ne takarja. A belső átvilágítású jelzőtáblák fényforrása legyen folyamatosan üzemképes, és biztosítson megfelelő fényerőt.” A mellékelt fotó egy személygépkocsi ablakából a kereszteződés előtt tíz méterre készült, a világítós KRESZ táblákból egyet sem lehet látni. Tehát ez a kereszteződés az Útügyi műszaki leírásoknak nem felel meg, de a legutóbbi súlyos baleset után a rendőrség elképesztő gyorsasággal már másnap a baleset okozóját, vétkesnek kiáltotta ki. De mit is láthatott a vétkes a jobboldali sávban a fák takarása után egy villogó sárga lámpánál? Vajon az ő szemszögéből fog e majd vizsgálat történni? Egyébként az Északi tehermentesítő és a Petőfi utca közötti 400 méteres összekötő úton 22db világítós jelzőtábla van, de egy sem működik belőle. Pedig itt van hozzájuk az 5/2004 GKM rendelet, mely szerint,
„A közút kezelőjének a közúti jelzéseket (fényjelző készülékeket, a közúti jelzőtáblákat (valamint az azok megvilágítását szolgáló berendezéseket, valamint az útburkolati jeleket)… tisztán, jó és üzemképes állapotban kell tartania.” E rendelet alapján az út üzemeltetőjét, mert balesetveszélyes helyzetet teremt, vajon miért nem lehet felelősségre vonni, és miért nem állítják vissza az útellenőri szolgálatot Miskolcon?
Kanyog Miklós
